从浅草出发开卡丁车，就是字面上的意思：一辆小小的、声音很大的敞篷车，开在真正的东京马路上，排成车队跟着导游，驶过雷门，越过隅田川，从晴空塔下经过。它非常受欢迎，同时也是游客最常遇到"到了、付了钱、却被打发回家"的项目，原因是驾照类型不对。如果你搜的是"monkey kart asakusa"，你要找的那家公司现在叫Monkey Adventure Kart。本页把它和浅草附近另外两家运营商做了比较，并在你预订任何项目之前把驾照规定讲清楚。
价格为平台显示的最低选项，以美元计，随日期和汇率变化，以预订页面为准。 价格核对日期: 2026年9月28日.
先检查你的驾照
每家运营商执行的都是同一部日本法律，谁也不能通融。要开车，你需要以下其中一项，而且都得是原件：
- 日本驾照。
- 依据1949年日内瓦公约的国际驾照（IDP），纸质小本，出行前在本国办好，另加本国驾照，再加护照。
- 驾照的官方日文译本（由JAF或其他认可机构出具），另加驾照和护照。这条路适用于瑞士、德国、法国、比利时、摩纳哥和中国台湾地区的驾照：对这些驾照，日本要求的是译本而不是国际驾照，所以出发前就要办好。Monkey Adventure Kart的名单里还列了爱沙尼亚。
- 驻日美军人员的SOFA驾照。
柜台会拒绝的：
- 依据1968年维也纳公约的国际驾照。 有些国家只签发这种格式。它看起来很正式，但在日本无效。
- 网上卖的FIA、IDA或IAA「驾照」。这些根本不是驾驶许可。
- 驾照的照片、扫描件、PDF或复印件，哪怕原件是有效的。
- 任何你打算落地后再办的证件：国际驾照不能在日本办理。
有几个国家的司机完全不能开，因为他们的国家不签发1949年日内瓦公约驾照。GetYourGuide的项目页列出了印度尼西亚、巴基斯坦、沙特阿拉伯、墨西哥、巴西、哥斯达黎加、哥伦比亚、科威特和卡塔尔；Monkey Adventure Kart的名单还加上了巴林。如果你属于这种情况，可以选Monkey Adventure Kart的双座车型（见下文），由持有合规驾照的朋友驾驶，你坐副座。
街头卡丁车被归为迷你汽车，持普通汽车驾照驾驶。轻便摩托车或摩托车驾照不够。我们找到的每家运营商，最低驾驶年龄都是18岁。
浅草附近的三家运营商
| Monkey Adventure Kart | Street Kart Asakusa | YAH KART | |
|---|---|---|---|
| 别名 | Monkey Kart | 任天堂诉讼后改名 | — |
| 路线 | 浅草寺、晴空塔、秋叶原、两国国技馆 | 从雷门开往晴空塔方向（"Samurai-S"路线） | 秋叶原、上野、浅草寺环线 |
| 上路时长 | 约1小时（全程70分钟） | 约45分钟到1小时 | 约1小时 |
| 双座车 | 有，Can-Am Ryker | 无，只有单座 | — |
| 服装 | 不提供任天堂服装 | 超级英雄风格 | 含服装租借 |
| 在哪预订 | GetYourGuide | 官网、Klook | Klook、官网 |
Monkey Adventure Kart（原Monkey Kart）
大多数人说的就是这一家。它的浅草路线约一小时，经过浅草寺、晴空塔、秋叶原，还会路过相扑比赛场馆两国国技馆，是所有浅草路线里覆盖范围最广的。出发时间为10:00、12:00、14:00、16:00、18:00和19:30，所以可以选傍晚在亮灯的塔下开车。
它也是这里唯一有双座车的运营商，即Can-Am Ryker三轮车：一名持证驾驶者加一名乘客。官网推荐给家庭和身高130厘米以上的孩子，以及没有有效驾照但仍想一起参加的人。看仔细：乘客不需要驾照，驾驶者仍然需要。乘坐者体重须在110公斤以下、身高在200厘米以下。
在GetYourGuide上，它以浅草、晴空塔和秋叶原卡丁车体验的名义销售：含讲解共70分钟，提前24小时可免费取消，驾驶者须18岁以上，有近800条评价。它的旧域名现在会跳转到新名称，有些旧的Monkey Kart店铺链接则指向无关的网站，所以请通过官网（monkey-adventurekart.com）或预订平台下单，不要用旧书签。
Street Kart Asakusa
Street Kart就是用另一个名字让东京街头卡丁车出名的那家公司（下文细说）。它的浅草店在西浅草3-25-31，从浅草地铁站步行约8分钟，在合羽桥那一侧。"Samurai-S"路线需要45分钟到一小时，从雷门出发，开往晴空塔方向。
店规严格但合理：提前30分钟带着驾照和护照到达；只有单座卡丁车；不能穿高跟鞋、凉鞋或长裙。基本保险已包含，但如有任何损坏，每辆车要自付50,000日元免赔额，除非你买了全险选项。取消费从驾驶日前六天开始收取。官网是kart.st。GetYourGuide上还有一个从秋叶原出发、约一小时的街头卡丁车团，如果你住在那一带会很方便。
YAH KART
YAH KART从浅草北部自家的店出发，店在浅草寺北边浅草6-20-3一栋红色建筑的1楼。它的招牌一小时路线环绕秋叶原、上野，并经过浅草寺，服装租借和基本保险都已含在价格里，额外的损坏保障可以现场购买。驾照规定和别家一样：只认原件，证件缺失或无效就不能开，也不退款。全额退款需要提前72小时通知。Klook上卖的这个项目有一千多条评价，是三家里评价最多的。
服装，以及为什么没有水管工
东京早期最有名的街头卡丁车公司，靠一个名字和一套服装打响品牌，而它们和任天堂一款著名赛车游戏非常相似。任天堂提起诉讼，知识产权高等法院判赔5,000万日元，并禁止使用该名称和角色服装，最高法院维持了判决。这家公司随后改了名，服务也变成了Street Kart。
对你来说，实际结果就是：已经没有人再卖官方任天堂服装的卡丁车了。提供服装的地方用的都是通用款（Street Kart主打超级英雄主题，YAH KART含服装租借），而Monkey Adventure Kart明确表示与任天堂无关，也不提供此类服装。除非事先获得预约团队同意，否则不能自带服装。服装是可选的；穿连帽衫和包脚的鞋就行。
安全：上路后会是什么样
这一点要看清楚。街头卡丁车让你离沥青路面只有几厘米，行驶在东京的车流里，旁边是公交车和送货卡车，周围完全没有汽车那样的保护。导游带队，大家保持在一起，这有帮助。但即便如此：
- 日本靠左行驶。 如果你在国内是靠右行驶，第一次穿过对向车流右转的时候，一定要集中注意力。
- 保持队形，留意导游的手势。 车队的样子能让周围的司机明白你们是什么。
- 如果紧张，加买保险。基本保险的免赔额可能高达50,000日元。
- 下雨会改变一切。 如果你要围绕这次驾驶安排很紧的行程，预订前问问运营商遇到大雨怎么办。
驾照规定是有原因的。日本媒体报道过一个案例：一家运营商把卡丁车租给持维也纳公约驾照的游客，其中一人撞上了停着的车，司机被以无证驾驶起诉。国土交通省讨论过卡丁车的安全带和可见度要求，涩谷区现在也要求卡丁车运营商登记。这些都不会妨碍一个运营良好的团，但这就是为什么正规的运营商会在门口核查你的证件。
把它安排进一整天
卡丁车会经过大部分你本来就会去看的地方，所以把驾驶安排在浅草一天的最后：上午去寺院（浅草寺攻略），然后吃午饭（美食），再慢慢逛逛河边（隅田公园与隅田川），16:00或18:00开卡丁车，那时晴空塔已经亮灯。晴空塔本身，以及其他不远的去处，都在我们的浅草周边页面上。
如果卡丁车不适合你们一行人，同样的街道坐人力车看也很好，人力车可以带孩子；或者跟着导游步行（徒步导览）。想知道我们怎样在两个预订平台之间做选择，请看我们对GetYourGuide和Klook的测评。
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